Ohjaustangon korotuspalat 7" liila - CFR Knucks Risers
Alkuperäinen hinta oli: 150,80 €.60,32 €Nykyinen hinta on: 60,32 €.
- Lisää ostoskoriin vähemmän tuotetta, koska sitä on varastossa vain 1 kappaletta ja ostoskorissasi on jo 1 kpl. Näytä ostoskori
Ale!
Cheetah Factory Racing
Tuotenumero: 928-1013-13
Ohjaustangon korotuspalat 5″ kulta – CFR Knucks Risers
Alkuperäinen hinta oli: 150,80 €.60,32 €Nykyinen hinta on: 60,32 €.
11 € / kk (esimerkkilaskelma)
CFR Knucks ohjaustangon korotuspalat on koneistettu kestävästä 6061-alumiinista. Tyylikäs anodisoitu pintakäsittely. Ohjaustangon reikä 28 / 22 mm (adapteri mukana). Kiinnitysreikä 22 mm. Korotus 5″ (12,7 cm).
Noudettavissa heti myymälästä: 2 kpl
Tilattavissa verkkokaupasta | Toimitus omasta varastosta: 2 kpl
Nopea toimitus omasta varastosta!
Tutustu myös
Ohjaustangon korotuspalat 7" sininen - CFR Knucks Risers
Alkuperäinen hinta oli: 150,80 €.60,32 €Nykyinen hinta on: 60,32 €.
Ohjaustangon korotuspalat 6" kulta - CFR Knucks Risers
Alkuperäinen hinta oli: 150,80 €.60,32 €Nykyinen hinta on: 60,32 €.
Ohjaustangon korotuspalat 5" sininen - CFR Knucks Risers
Alkuperäinen hinta oli: 120,50 €.48,20 €Nykyinen hinta on: 48,20 €.
Ohjaustangon korotuspalat 7" kulta - CFR Knucks Risers
Alkuperäinen hinta oli: 150,80 €.60,32 €Nykyinen hinta on: 60,32 €.
Ohjaustangon korotuspalat 7" musta - CFR Knucks Risers
Alkuperäinen hinta oli: 177,02 €.70,81 €Nykyinen hinta on: 70,81 €.
CFR Knucks korotuspala (1.25") Kulta
Alkuperäinen hinta oli: 87 €.34,80 €Nykyinen hinta on: 34,80 €.
CFR Knucks korotuspala (1.25") Liila
Alkuperäinen hinta oli: 87 €.34,80 €Nykyinen hinta on: 34,80 €.
Viimeksi katsomasi tuotteet
Telamatto 41x391 cm - jako 3,50" - harja 64 mm - Challenger 250LX
Alkuperäinen hinta oli: 1680 €.1428 €Nykyinen hinta on: 1428 €.
Frogzskin Ski-Doo XP 6-osainen mesh sarja sivukatteeseen
Alkuperäinen hinta oli: 129,60 €.51,84 €Nykyinen hinta on: 51,84 €.
RSI Penkinpäällinen, Gripper Ski-Doo MXZ / RENEGADE 2017-19
Alkuperäinen hinta oli: 150,80 €.105,56 €Nykyinen hinta on: 105,56 €.
