Uusi BF4 luo isoveljiensä BF5 ja BF6 kanssa uuden referenssin, mitä tulee käytön mukavuuteen. Käynnistyksen keveys, käynnin hiljaisuus ja käynnin värinättömyys on näiden koneiden myötä viety ennen kokemattomalle tasolle.
Puolipuristus yhdistettynä kehittyneeseen käynnistysnarun mekanismiin takaa sen, että moottorin käynnistäminen ei vaadi ajatuksen lisäksi enää kuin himpun verran voimaa, olipa sää ja lämpötila mikä hyvänsä. Tämän moottorin käynnistää helposti myös perheen pienimmät!
Hiljaisuus. Moottorin kompaktista ja helposti kannettavasta rakenteesta huolimatta käynnin äänitason mataluus on näiden moottoreiden myötä käyttäjälleen uusi kokemus. Ominaisuus, jolla todella on merkitystä käyttäjälleen, moottorin käydessä korvan vieressä.
Käynnin värinättömyys. Tämä pitää kokea! Valitettavasti vain vertaamalla pääsee kiinni todellisuuteen, mutta ylpeydellä voimme kertoa, että kompaktista 1-sylinterisestä rakenteesta huolimatta tämän moottorin myötä käsitys värinätasosta menee uusiksi. Tästä pitää huolen Hondan uusi, kehittynyt moottorilohkon kumiripustus.
Taloudellisuus. Uudet BF4, BF5 ja BF6 on varustettu kätevällä 1.5-litran kiinteällä polttoainesäiliöllä, jota tarvitsee näiden koneiden polttoainetaloudellisuus huomioiden tankata harvemmin kuin osaa kuvitellakaan.
Ulkonäkö. Edellä on listattu konkreettisempia esimerkkejä Hondan uutuus-mallien ominaisuuksista, mutta näiden moottorien visuaalista olemusta ei pidä myöskään sivuuttaa. Näitä moottoreita on ilo katsella!
Suorituskyky. Iskutilavuudeltaan 127 cm³ 4-tahtimoottori on vääntävä ja kierrosherkkä. Lisäksi laaja potkurivalikoima takaa räätälöitävyyden myös erikoistarpeisiin ja raskaita veneitä silmällä pitäen.
Luotettavuus. Vesillä ei kannata moottorin luotettavuuden kanssa leikkiä. Tästä syystä moni on jo valinnut aiemminkin Hondan. Uutuus-moottoreissa on lisäksi kaiken varalta öljynpaineen merkkivalo ja öljyvahti, mikä automaattisesti rajoittaa kierrokset 2 300 rpm tasolle öljynpaineen laskiessa. Tuttuun tapaan moottorille myönnetään Hondan 5 vuoden takuu.
Todistetusti ylivoimaisen hiljainen
Honda BF5 testattiin Kippari 3/2018 lehden luokkavertailussa. Puolikaasulla matka-ajossa Honda oli vähintään -8 db kilpailijoitaan hiljaisempi. Tuo ero on valtava! Melualtistuksen alkamisrajana pidetään yleisesti 80 db äänenpainetta, ja Honda oli matka-ajossa vertailun ainoa tuon raja-arvon alittava moottori. Kuulosuojaimet pitäisi ottaa käyttöön viimeistään 85 db kohdalla, ja täyden kaasun mittauksissa Honda oli jälleen vertailun ainoa tuon raja-arvon alittava perämoottori.
Honda BF4 tekniikka
- Suuri iskutilavuus takaa oikealuonteisen voiman
- Hyvä vääntö keski- ja alakierroksilla
- Elektroninen sytytys (CDI)
- Kevyen käynnistyksen takaava puolipuristus
- Vedenalainen pakokaasunpoisto vähentää melua
- Matalan veden ajoasento mahdollinen
- Hätäkatkaisin
- One touch stop -sammutusnappi
- Vaihteisto eteen – vapaa – taakse
- Vaihde päällä -käynnistyksenesto
- Öljynpaineen merkkivalo ja kierroksia rajoittava öljyvahti
- 1.5 litran polttoainesäiliö (kiinteä)
