Polaris Sportsman 570 EPS 4×4 T3b vihreä

ICON – BETTER THAN EVER!

Sportsman-mallia on myyty maailmalle jo yli 1,6 miljoonaa. Suosion taustalla on Sportsmanin loistavat ajo-ominaisuudet, ajomukavuus ja erinomaisen vaivaton ja helppo käyttö. Uuden Polaris -mallin laatuun ja tekniikkaan on myös tehty selviä parannuksia, kuten parannettu voimansiirto, parannettuja alustan komponentteja, aikaisempaa huomattavasti parempi kylmäkäynnistyvyys ja virtavarat lisävarusteille (18Ah akku). Lisäksi bensapihin 570 DOHC moottorin EU NRMM version tehoa on lisätty 9hv ja vääntöä 7ft-lb vrt 2020 malli.

EPS-malli sähköisellä ohjaustehostimella

Sähkötoiminen ohjaustehostin toimii tehokkaimmin juuri silloin, kun sitä tarvitaan – hitaassa vauhdissa, äärimmilleen lastattuna ja telasarjalla varustettuna. Tehostus vähenee automaattisesti kun tehostuksen tarve laskee. Näin optimaaliset ajo-ominaisuudet säilyvät joka tilanteessa. EPS-malleissa on lisäksi ANTI KICKBACK -toiminto, jolloin maaston epätasaisuudet eivät siirry iskuina ohjaustangolle.

Sportsman 570 -uudistukset vrt 2020-malli

• Täysin uusi, upea ja tyylikäs muotoilu
• LED-valot edessä ja takana, myös työvalo
• 9 hevosvoimaa lisätehoa
• Uusi 18 Ah akku (78 % enemmän käynnistystehoa)
• Pikakytkentäpistoke lataukselle
• Entistäkin pehmeämpi liikkeellelähdön kytkentä
• Uudet tiivistetyt alustan helat
• Parannetut jarruletkut
• Parannetut A-tukivarret
• Täysin tiivistetty virtalukko
• Uudet vahvat tavaratelineet uusilla sidontapisteillä
• Tavaretelineen lisäkaide edess
• Kestävämmät ja isommat 25” Carlisle -renkaat
• Korkeampi maavara (296 mm)
• Polaris-sähkövinssin asennusvalmius
• Glacier-puskulevyn pikakiinnitys

Uusia lisävarusteita

• Rockford Fosgate Blutooth -audiojärjestelmä
• Parannetut kahvalämmittimet
• Uusia Lock&Ride-tavarankuljetuslaatikoita
• Uudet karjapuskurit

Sportsman 570 faktat

• Maailman ja Suomen suosituin automaattinen mönkijämalli
• T3b-mallisto on rekisteröity kahdelle (60 km/h)
• Automaattinen 100 % neliveto
• Tehokas ja bensapihi 4-tahti / 4-venttiili DOHC -moottori (NRMM hyväksytty)
• Sähkötoiminen kaasunohjaus ja lähes huomaamattomasti toimiva nopedenrajoitus
• Erillisjousitus edessä ja takana
• Todella kevyt, mukava ja helppo ajettavuus niin tiellä kuin maastossa
• Progressiivinen EPS-ohjaustehostin (EPS-mallit)
• EBS-moottorijarru (EPS-mallit)
• ADC-alamäkijarru (SP-mallit)
• Pieni kääntösäde – ketterä maastossa
• Yhdestä kahvasta toimivat hydrauliset levyjarrut vaikuttavat kaikkiin pyöriin
• Ohjauksen mukana kääntyvä työvalo
• Kannelinen ja vesitiivis tavaratila edessä ja takana
• Vetokoukku ja sähköpistoke vakiovarusteena
• Monipuolinen ja selkeälukuinen 4″ LCD Riders Information Center-mittaristo
• Pistoke huoltolataukselle
• Laaja ja monipuolinen/pikakiinnitteinen Lock&Ride-lisävarustus

Tärkeimmät lisävarusteet

• Lock&Ride-pikakiinnitteinen puskulevysarja
• Sähkövinssi
• Prospector-telasarja
• Lock&Ride-pikakiinnitteiset tavaraboxit
• Lock&Ridet-tuulilasit
• Kahva- ja peukalon lämmittimet